Die Geschichte eines Fotos: Die Burg Spielberg in Brünn aus dem Heißluftballon

Ein Heißluftballon ist ein unberechenbares Ding – die Flugrichtung können Sie nicht beeinflussen, und die Komposition lässt sich nicht zentimetergenau austarieren wie bei einer Drohne. Trotzdem lässt sich das Fotografieren aus dem Ballon gut vorbereiten. Wir zeigen Ihnen, wie das Foto von Brünn mit der dominanten Burg Spielberg im Vordergrund entstanden ist, welche Objektive und welche Ausrüstung sich für den Flug eignen und worauf Sie bei der Landung achten sollten, wenn aus der ruhigen Aussichtsfahrt innerhalb weniger Sekunden ein Adrenalinerlebnis wird.
Was Sie in diesem Artikel erfahren
- Wie sich ein Heißluftballon während des Flugs verhält und wie Sie sich auf die Landung vorbereiten.
- Welche Objektive und wie viele Kameras Sie mit auf den Ballonflug nehmen sollten.
- Wie Sie Ihre Technik sicher am Körper tragen.
- Wie Sie die Belichtungszeit einstellen, wenn Sie mit einem Teleobjektiv aus einem sich schnell bewegenden Ballon fotografieren.
Ein Heißluftballon ist ein unberechenbares Ding, doch auf den Flug und das Fotografieren aus ihm können Sie sich trotzdem vorbereiten. Lesen Sie, wie das Foto von Brünn mit der dominanten Burg im Vordergrund entstanden ist, und Sie wissen auch bei Ihrem eigenen Flug, worauf es ankommt.
Beim Ballon können Sie natürlich nie alles beeinflussen. Es ist ganz sicher nicht wie bei einer Drohne, bei der Sie die Komposition praktisch zentimetergenau austarieren können. Hier ist die Windrichtung vorgegeben, und den Rest sehen Sie dann. Immerhin müssen Sie sich keine Sorgen um schlechtes Wetter machen – bei schlechtem Wetter fliegen Ballons ohnehin nicht, und Ihr Flug wird einfach auf einen anderen Tag verschoben.
Das Foto von Brünn mit der Burg Spielberg entstand während meines zweiten Ballonflugs, sodass ich aus früherer Erfahrung bereits wusste, was mich erwartet und wie ich mich am besten vorbereite.

Um zu erklären, warum ich mich für diese Ausrüstung entschieden habe, beschreibe ich zunächst, wie sich der erwähnte Ballon verhält und was Sie damit erleben.
Ein Ballon – stabil und doch in Bewegung
Bei meinem ersten Flug hat es mich regelrecht überrascht, wie ruhig der Flug selbst ist. Der Ballon wird zwar vom Wind getragen, bewegt sich dabei aber genau mit dessen Geschwindigkeit, sodass es einem im Inneren vorkommt, als herrsche völlige Windstille. In dieser Hinsicht müssen Sie sich also keine Sorgen um Komplikationen beim Fotografieren machen.
Eine Bewegung gibt es jedoch – der Ballon dreht sich nämlich, und zwar um die vertikale Achse. Diese Bewegung ist langsam, eine volle Umdrehung kann mehrere Minuten dauern, aber es ist etwas, das Sie berücksichtigen sollten.
Die Rotation hat für Fotografen sowohl Vor- als auch Nachteile. Der Vorteil ist, dass Sie nach und nach in alle Richtungen blicken und nicht auf einen fest vorgegebenen Azimut beschränkt sind, obwohl Sie in der Regel mit weiteren Personen fliegen.
Die Drehung kann sich jedoch in einen Nachteil verwandeln, wenn Sie vorhaben, die Objektive zu wechseln. Weil der Objektivwechsel Zeit kostet, können Sie eine interessante Situation vor Ihren Augen verpassen.
Rechnen Sie mit der Landung
Ein weiterer Schlüsselmoment ist das Ende der Fahrt. Der Ballon setzt in der Regel irgendwo auf einem Feld auf, und es besteht eine gute Wahrscheinlichkeit, dass sich der Korb dabei umkippt. Als Fotograf müssen Sie damit rechnen, dass Sie sich fest an den Griffen vor sich festhalten müssen und am Ende in irgendeiner Position landen können.

Deshalb müssen Sie Ihre Ausrüstung vernünftig sichern, damit ihr nichts passiert.
Bei meiner ersten Erfahrung war ich fast schockiert, wie schnell unser Ballon gelandet ist. In einem Moment befanden wir uns noch in einer Höhe, aus der sich noch schöne Fotos machen ließen, und im nächsten Augenblick hörte ich nur noch: „Festhalten!“ Die letzten paar Dutzend Meter legten wir wirklich blitzschnell zurück.

Die Wahl der Fototechnik
Aufgrund meiner umfangreicheren Ausrüstung kann ich mir komplexere Technikkombinationen erlauben. Aber nicht jeder lebt vom Fotografieren, deshalb beschreibe ich hier ,wie ich es beim Flug gehandhabt habe, aber auch, was ich tun würde, wenn ich diese Möglichkeit nicht hätte.
Da ich zwei Kamerabodys besitze, muss ich nicht so oft die Objektive wechseln, sondern kann einfach zum zweiten Gerät greifen. Denselben „Trick“ nutze ich übrigens auch bei Hochzeiten, Konferenzen und anderen Events. Es bleibt also die Frage, welche zwei Objektive ich eigentlich wähle.
Ringsum ist meist genug Licht vorhanden, und die Szene soll mit einer höheren Blende scharf sein, sodass die Lichtstärke keine Rolle spielt und Zoomobjektive völlig ausreichen. Konkret habe ich mich für ein ultraweites 16–35/2.8 und dazu ein Teleobjektiv 70–200/2.8 entschieden. Die Lichtstärke war dabei ohnehin unnötig hoch – die höchste verwendete Blende war f/5 –, doch es waren meine gewöhnlichen Arbeitsobjektive (bevor ich von Canon zu Sony gewechselt bin, wobei sich die Brennweiten leicht verschoben haben).
Genau wie bei der Landschaftsfotografie stören mich fehlende Brennweiten in der Mitte nicht besonders. Meist reicht es, eine etwas andere Komposition zu wählen, oder Sie schneiden die Aufnahme im schlimmsten Fall vom Weitwinkelobjektiv etwas zu.
Im Nachhinein sehe ich, dass ich etwa 75 % der Aufnahmen mit dem Teleobjektiv gemacht habe und 25 % mit dem „Weitwinkel“. Das lag daran, dass sich mit dem Teleobjektiv besser auf Details oder interessante Kompositionen fokussieren lässt, während sich mit dem Ultraweitwinkel interessante Ansichten der gesamten Stadt einfangen lassen. Die weitesten Ansichten mit einer Brennweite von 16 mm waren letztlich am wirkungsvollsten, aber das hängt ganz davon ab, wo genau Sie fahren und was Sie fasziniert.
Wenn ich mich mit dem Objektivwechsel während des Flugs begnügen müsste, würde das auch funktionieren. Diesen Ansatz habe ich bei meinem ersten Flug verfolgt, und anhand der Fotos sehe ich, dass ich mich nur ein einziges Mal mitten im Flug zum Wechseln entschlossen habe. Im Korb ist ohnehin nicht viel Platz für kompliziertere Handgriffe. Ich habe also einfach die erste Hälfte mit einem Objektiv fotografiert und den Rest mit dem anderen. Beim zweiten Flug mit zwei Kamerabodys habe ich fünfmal gewechselt.
Als praktikable Lösung denke ich aber auch über die Variante eines Universalzooms nach, etwa eines Tamron 28–200. Für wirklich weite Ansichten könnte ich zudem einfach das Smartphone verwenden. Hier müssen Sie die Qualität Ihrer Kameras, Objektive und den Verwendungszweck der Fotos abwägen. Alles wird jedoch bei Tageslicht und mit größeren Blendenwerten fotografiert, sodass viele Bildprobleme entfallen würden und sich das Ergebnis wahrscheinlich problemlos auch für den Druck verwenden ließe.
Wie Sie Ihre Kamera(s) transportieren
Weil ich Respekt vor der Landung hatte, habe ich mich für Taschen entschieden, die ich an einem Gürtel befestigt habe.

Dabei handelt es sich um einen speziellen gepolsterten Lowepro-Gürtel, an dem sich die Taschen um den Körper drehen lassen. Die Position an den Seiten eignet sich zum Gehen, doch bei der Landung habe ich sie auf den Bauch verschoben. Ähnlich ließen sie sich auch an einem gewöhnlichen Gürtel befestigen, was Sie nutzen können, wenn Sie ebenfalls eine solche „Holster“-Tasche besitzen.
Mit einem etwas größeren Risiko können Sie die Kamera natürlich auch an einem Riemen um den Hals tragen.
Belichtungszeit
Ein Hinweis: Während sich weite Aufnahmen problemlos fotografieren lassen, bedeutet das Fotografieren mit einem starken Teleobjektiv aus geringer Höhe, dass die Landschaft vergleichsweise schnell an Ihnen vorbeizieht. Um Bewegungsunschärfe zu vermeiden, sollten Sie eine kürzere Belichtungszeit wählen, also beispielsweise statt 1/100 s eher 1/500 s verwenden. Hier kämpfen Sie unter Umständen bereits mit höheren ISO-Werten, sodass die endgültige Einstellung eine Sache des Kompromisses ist. Außerdem hängt es von Ihrer Geschwindigkeit, der Entfernung, der verwendeten Brennweite und der Auflösung der Kamera ab, weshalb Sie die Fotos zwischendurch besser kontrollieren sollten, damit Sie zu Hause keine böse Überraschung erleben.

Ansichten und Komposition
Während des Flugs hielt ich Ausschau nach verschiedenen Sehenswürdigkeiten, seien es bedeutende Gebäude oder kompositorisch reizvolle, anonyme Winkel.


Es lohnt sich, in der Szene unter Ihnen nach verschiedenen Linien zu suchen, die den Betrachter anschließend durch die Aufnahme führen. Am einfachsten und zugleich wirkungsvoll sind Diagonalen, doch auch S- und C-förmige Kurven sind sehr willkommen.

Bei größeren Ansichten empfiehlt es sich, den Horizont geradezurücken, doch das ist eine Angelegenheit für die spätere Bearbeitung am Computer. Bei größeren Korrekturen verlieren Sie jedoch Teile der Aufnahme, weshalb Sie versuchen sollten, möglichst gerade zu fotografieren. Ich selbst nutze bei jeder Gelegenheit die elektronische Wasserwaage in der Kamera.
Schnelle Aktion
Zufällig flogen wir direkt über die Burg Spielberg. Ich wollte ein Foto von ihr mit der Stadt, doch es zeigte sich, dass das 16-mm-Objektiv aus unserer Höhe immer noch zu eng war. Damit sowohl die Burg als auch der Horizont ins Bild passten, musste ich warten, bis sich der Ballon ausreichend entfernt hatte. Wegen unserer Geschwindigkeit veränderte sich die Perspektive so dramatisch, dass keine Zeit zum langen Überlegen blieb und schnell fotografiert werden musste.
Die folgenden drei Aufnahmen entstanden innerhalb von 90 Sekunden:
Wir entfernen uns von der Burg, doch sie ist immer noch zu nah – der Horizont passt nicht ins Bild. (Inzwischen besitze ich ein 12-mm-Objektiv, mal sehen, wie es beim nächsten Mal aussieht!)

30 Sekunden später folgt die Aufnahme, die mein Favorit und zugleich das Hauptfoto dieses Artikels ist.

Und weitere 60 Sekunden später fotografierte ich eine andere Ansicht, die auch den Petrov mit einschließt. Sie gefällt mir ebenfalls, doch die Burg Spielberg wirkt auf dem Hügel nicht mehr so markant und verschmilzt leicht mit der Stadt.

Für die ideale Ansicht blieben im günstigsten Fall also höchstens ein paar Dutzend Sekunden.
Der Zufall begünstigt die Vorbereiteten
Eine Ballonfahrt ist ein Vergnügen, bei dem Sie ungewöhnliche Aufnahmen bekommen. Das Ergebnis ist zwar Glückssache, doch mit der richtigen Vorbereitung können Sie dem Zufall ein wenig nachhelfen und Ihre Chancen auf eine interessante Beute erhöhen. Es muss nicht einmal ein jahrhundertealtes Bauwerk sein – genauso gut kann es ein interessant eingefangenes Wäldchen, eine Plattenbausiedlung oder auch andere Ballons in der Umgebung sein. Am besten ist es, sich nicht auf ein bestimmtes Ergebnis zu versteifen, sondern sich der Situation um Sie herum anzupassen.
FAQ
Wie verhält sich ein Heißluftballon während des Flugs?
Der Flug selbst ist sehr ruhig, denn der Ballon bewegt sich mit derselben Geschwindigkeit wie der Wind, sodass Sie im Inneren keinen Wind spüren. Der Ballon dreht sich jedoch langsam um seine vertikale Achse, eine Umdrehung kann mehrere Minuten dauern.
Worauf sollte ich mich vor der Landung des Ballons vorbereiten?
Die Landung erfolgt meist schnell, und der Korb kippt nach dem Aufsetzen häufig zur Seite um. Sie müssen Ihre Ausrüstung sicher befestigen und darauf vorbereitet sein, sich fest an den Griffen festzuhalten.
Welche Objektive sollte ich für Aufnahmen aus dem Ballon mitnehmen?
Bewährt hat sich die Kombination aus einem ultraweiten Objektiv (16–35 mm) für Gesamtansichten der Stadt und einem Teleobjektiv (70–200 mm) für Details. Eine hohe Lichtstärke ist nicht nötig, da bei Tageslicht mit höherer Blende fotografiert wird.
Wie stelle ich die Belichtungszeit ein, wenn ich mit dem Teleobjektiv aus dem Ballon fotografiere?
Da die Landschaft aus geringer Höhe vergleichsweise schnell vorbeizieht, sollten Sie eine kürzere Belichtungszeit wählen, etwa 1/500 s statt der üblichen 1/100 s, um Bewegungsunschärfe zu vermeiden. Rechnen Sie damit, dies mit einem höheren ISO-Wert ausgleichen zu müssen.
Wie trage ich die Kamera sicher während des Ballonflugs?
Geeignet sind gepolsterte Taschen am Gürtel, die Sie bei der Landung auf den Bauch drehen können. Eine Kamera am Hals ist ebenfalls möglich, birgt bei einer harten Landung aber ein etwas höheres Beschädigungsrisiko.

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